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で、次の車って何?(昔話その2)

GEMINIZZR
初めて買った車とくれば、お次は2台目。昭和57年式いすゞジェミニZZ/R。
興味の対象がバンドから車へと移りだした頃、とにかく「ツインカム」の「FR」が欲しかった。ロクに知りもせんクセに・・・。
中古車屋さんにあるときからエアコン無し仕様だったので、当然エアコン付けての値段で商談しているつもりだった店員さんに「エアコン要りませんから、アト少しまけてください!」とお願いしてようやく手に入れた1台。
憧れの「ダブルジィーアール」。若造とにかく嬉しくて嬉しくて・・・行ってしまうわな六甲山。やがて毎夜のごとく再度山へ上がるようになり、さらに中山サーキットの走行会、模擬レースへとハマリ込んでいくことに・・・。当然給料はもらった端から燃料代、タイヤ代へと消えていくというお決まりのパターン。写真は中山サーキットのピットロード上での1枚。安物のバイク用手袋に綿つなぎ、ヘルメットに至っては当時住んでいた独身寮のゴミ置場に捨ててあったやつだ。
外観は純正の白からAE92の赤に全塗装、角目バンパーに丸目グリル、エンゲルマンのドアミラーにホイールはカンパ101Eの13インチ+175の70Sタイヤ。内装はコルビューGTAにサベルトのハーネスとナルディ・クラシック。エンジンノーマルで戸田のフライホイールと藤壺のタコ足・マフラー。足回りはオリエントスピードの強化サス+ハヤシのショック(F:117クーペ用改、R:ダルマセリカ用)その他諸々が最終仕様だったと思う。
最後は訳あって「カスターカップ(当時中山で行われていたジェミニワンメイクレース)用のベース車輌に。」と請われて名古屋のジェミニオーナーズクラブへ貰われて行ったが、あれからどうなったことやら。
とにかく、この車にはホントお世話になった。だから今でもイベントなどで美しく保たれたジェミニZZを見かけると懐かしくて涙が出そうになるのである。年とると涙もろくなっちゃってねぇ・・・。

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Comments

かっちょい〜です。28番さんがPF乗りとはぞんじませんでした。エンゲルマンミラーやカンパホイール決まってますね。それにボディカラーもオリジナルの赤はどす黒くてよろしくなかったけど、こちらは格好いいですね。
僕はオレンジのZZ/Rに憧れていました。というわけで僕もPF60(ZZじゃなかったけど)とJT190イルムシャーに乗りました、そして次を買おうと思ったらISUZUが乗用車やめちゃったんです。

Posted by: あせろ | December 31, 2004 at 02:06 AM

PF60→ロメオってパターン、結構多いみたいです。僕と同じ時期にPF乗ってた知り合いにも2人いましたし、カラシ色のヴェローチェ乗ってるウチの若い衆もその前はZZ/T乗ってました。なんか通じるモンがあるんですかね?
ちなみに当時一番ディープなジェミニ乗りはやっぱりベレGにいきました。

Posted by: 28ばん | January 01, 2005 at 02:19 AM

PF60は3車台13年乗りました。
オリエントスピードのエアロパーツ、あまり車に興味の無い人からは、どこの外車?って云われる事が多かったですよ。
エンジンも排気系もノーマルだったけど、足回りだけは交換してました。 勿論、ビルシュタインでしょう!
懐かしい気持ちになりました、ありがとう!

Posted by: 祥 | November 25, 2005 at 03:35 PM

こちらこそコメントありがとうございます!
PFは「オペル・カデット仕様」が定番でしたよね。
当時としてはヨーロッパ車的な雰囲気をもった国産車だったと思います。
ビルシュタインといえば私もダンパー担いで名古屋のエナペタルまで行った思い出があります。
また機会あれば当ブログ覗いてやって下さい。
よろしくお願いいたします。

Posted by: 28ばん | November 26, 2005 at 12:40 AM

私も中山走ってました。数台スクラップにしましたが。

Posted by: bellspead | May 20, 2012 at 04:38 PM

コメントありがとうございます。
自分もこの車ではありませんが、1台やっちゃいました。

Posted by: 28ばん | May 20, 2012 at 08:46 PM

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