ダンロップキャリパー

初期型の段付き等でリヤブレーキに採用されている、通称「ダンロップキャリパー」。
なかなかお目にかかる機会が無いので「おー珍しい！」とパチリ。
キャリパー内に油圧ピストンが内蔵されているお馴染みの一般的なタイプではなく、ホーシングに取付けられたレリーズシリンダーからプッシュロッドとレバーを介してパッドをローター面に押さえつける仕組み。
通常タイプの後期型キャリパーのほうが性能的には優れているのだが、こちらの初期型キャリパーのほうが見た目の雰囲気がイイので敢えてそのままにしてあるとのこと。その分フロントキャリパーを２０００ＧＴＶ用に換装して制動力を確保されている。
なるほど。「こだわり」のポイントも人それぞれであります。

追記：このタイプのキャリパーは初期型のジュリアスーパーにも採用されていたようです・・・ということでコチラにトラックバックさせていただきました。
さらに同じキャリパー繋がりでコチラにもトラックバックさせていただきました。