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苦手のダブルヘアピン一発目

28DOUBLEHAIRPIN
先日のARC関西Rd.2、岡山国際サーキット便所裏ストレートに続くダブルヘアピン一発目の左コーナー。
うわー!ゼンッゼン向きかわってねーっ!なおかつインにもつけてねーっ!
こりゃタイムも出んし、タイヤもチビるわ・・・。
もともと苦手のこのコーナー、エンジン2リッター化でパワーが上がった分オーバースピードでの進入に拍車がかかったか?それともそもそもターンインのタイミングが遅いだけか?はたまたライン取りが根本から間違っているのか?
う~ん・・・悩みは尽きまじ・・・。
え?!もしかして全部ってか?!

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Comments

中山の1コーナーを思い出すのぢゃ~
全開でハンドル切ってブレーキ掛けるのだ。
手前の歩道橋下からINの縁石めがけて
ステアしてブレーキングすると前が逃げずに
素直にリアが出る。INの縁石が始まる辺り
ではアクセルを踏みつつスライドコントロール
なのだ。そのリアスライドと横Gを2個目まで
持続すればアクセルのオンオフだけで姿勢
を変えて2個目全開が手に入るのだ。

キーワードは登りコーナー前逃げ無し!

Posted by: みぃ | July 08, 2005 at 01:43 PM

あ!?天の声だ!
お待ち申しておりました、ありがたや、ありがたや・・・・。
やっぱ積極的に姿勢をつくっていかなアカンのね。
どうも左周りはニガテで・・・。

Posted by: 28ばん | July 09, 2005 at 01:14 AM

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