チャオイタリア一週間前

いよいよ今週末に迫った「チャオイタリア」に向け、恒例のレース前最終チェックを受けるべく「柳原メンテナンス」に入庫。素人整備ではアッサリ見落としてしまうトラブルのモトをできるだけ事前に洗い出していただこうという寸法・・・とはいっても実際転がしてみて何かいつもと違う兆候に真っ先に気付くことができるのは、やっぱり普段から乗りつけている運転手の方。例えばこの日の乗り出し時、一発目のクラッチが繋がるペダル位置がいつもに比べてかなり奥だったような気がする・・・なんてことも。もしかしたら最後に修理して以来既に１０年以上経つクラッチマスターがそろそろヤバいのではないか？というのがメカ＆運転手共通の見解。
折角高いお金払ってエントリーするのだからして、とにかく無事完走してモトを取る！というのが２８番車の基本姿勢。
それでもトラブる時にはトラブってしまうのがレースっちゅうヤツですケド・・・。