フラットスポット

ブレーキングやスピン等でタイヤを過度にロックさせてしまうと、タイヤのトレッド面に「フラットスポット」なる一部だけ平らに削れた部分をこしらえてしまう事ママあり。そのまま走り続けると同じ平らな部分でタイヤがロックしやすくなり、その症状がどんどん酷くなってしまうという厄介モノだが、先日のユーロカップ３時間耐久を走り終えた「柳原メンテナンス耐久ジュリエッタ」で正に目の当たりにした実例が↑の写真。
終わってみて初めて気がついた、まぁ育ちに育った巨大なフラットスポットはタイヤ内部のスチールベルトの層まで露出させてしまうほど。
「首の皮」ならぬタイヤの皮一枚でした・・・。