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えぇっ!?希少サイズなの?!

Vista200703
3月も終わりに近づき、ぼちぼちヨメグルマ「ビスタ」装着のスタッドレスタイヤを通常のものに戻す時期なのだが、モトからついていた鉄チンホイールにスタッドレスを組み合わせたままだったので夏タイヤ用のホイールがいまだ未調達。とは言え国産車用の14インチ、恐らく大量に出回っているであろう中古ホイールの中から適当に見繕って・・・と訪れた近所の中古パーツショップでのこと・・・・。
「14インチの114.3ですか?ありますよ!・・・えっ!?5穴スか!?14インチですよね?う~んソレは無いなぁ~・・・お車何です?」ときたもんだ。おいおいヴェローチェならともかく、こちとらいたってフツーのトヨタのビスタやっちゅうねんホンマ・・・。訊けばドレスアップ目的の外品アルミホイール市場では最早14インチなんちゅう小径ホイールの5穴というのはもうほとんど需要が無いそうで、試しに帰りに寄ってみたオートバックスでも店員さんが売場中から苦労して探し出してくれた「お手頃価格品」はイマイチ風采の上がらないデザインのヤツが1種類だけ・・・。こりゃ鉄チンの方がナンボかマシや・・・なんて思っていたらたまたまヤフオクでドンピシャサイズの鉄チンホイールを発見。早速コレ幸いと落札を依頼したような次第。
またしてもいつもながらの「浦島太郎」ぶりを遺憾なく発揮してしまった1日でアリマシタ・・・。

追記:「ミョーなアルミやったら鉄チンのほうがマシ」繋がりで「こんちく日記。」さんにトラックバックさせていただきました。

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Comments

タイアすら選ぶ範囲が狭くなっている今日この頃です。

Posted by: アルサロ | March 29, 2007 08:24 AM

最近のタイヤ・ホイール市場の大径化には改めて驚きました。お値段にもビックリ!もはやタイヤ&ホイールだけで一財産です。やっぱりデカイ方が利幅が良いのでしょうか・・・?

Posted by: 28ばん | March 29, 2007 09:14 AM

タイヤ。タイア。時代を感じさせるコメントですね。(こりゃまた失礼)

Posted by: ぐっち | March 29, 2007 11:58 PM

なにぶん旧タイプな人間なモンでして・・・。
ちなみにこの頃のサイズは175/70-13。

http://no28.cocolog-nifty.com/no281750gtv/2004/12/post_16.html
この頃に至っては175/70-12でした。

http://no28.cocolog-nifty.com/no281750gtv/2005/02/post_35.html

Posted by: 28ばん | March 30, 2007 08:47 AM

はじめまして!
トラバありがとうございます。
鉄チン&Sタイヤなんてのもアリかもしれませんね。

Posted by: こんち1750 | June 12, 2008 08:33 PM

こちらこそコメントありがとうございます。
実は鉄チンの見た目は結構好みだったりします。一時13インチで鉄チン加工ホイールの導入を真剣に検討していた時期もありました。ただいかんせん重量が・・・。

Posted by: 28ばん | June 13, 2008 08:30 AM

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