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ユーロカップ2007Rd.3 お疲れ様でした!

B110sunny
時折小雨がパラついたりした蒸し暑い1日だったものの、まずまずのドライ路面のままもってくれたユーロカップ2007第3戦は昨日無事終了。お疲れ様でしたー!!!
今回のユーロ&ジャパンクラシックカーレースの総合優勝は「APRORTS(アプローツ)サニー」の#88M選手。僅か1300ccのB110サニーで並みいる大排気量車を制してのポールtoフィニッシュ、おめでとうございます。続く総合2位にはご存知ヤマモト自動車Y社長駆る「ロータスコルチナMKⅠ」が入り見事T2000クラス優勝。28番車はその後方総合3番手にてナントカ無事完走・・・・とはいっても実はレース終盤、予選5番手スタートの「BSSRアストニッシュビートルⅡ」M選手のキョーレツな追い上げに堪らず9周目の1コーナーで総合4位に転落した直後、突然の赤旗中断という展開。つまりこの場合その直前の周回終了時点の順位が最終リザルトとなるワケで・・・。
28番車にとってはなんともタナボタな結果と相成ったレースでありました。

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Comments

お疲れ様でした。

結果良ければ全て良し!
当方は
勝負に負けて
己に負けて
ゴールも出来ず・・・デシタ。

ドラシャ破損の件は
ワイドトレッド化が原因ではなく
インボードディスク構造からのようです。
本当の原因はスピンしたドライバー(自分)です。
ショボン。。。

Posted by: Sぶちゃん | September 10, 2007 at 06:44 PM

ルックスがぺったんこになりました。
チンスポ効果どうでしたか?
聞くの忘れていましたw

Posted by: ますけん | September 10, 2007 at 10:19 PM

ユーロカップお疲れ様でしたー

チンスポ 先日ココにUPされてた写真で見る以上に
実物は更にカッコ良かったデス
僕が今まで見たベローチェチンスポの中で一番です

もう前輪が路面にはり付いて滑る気がしないって感じですかね?

Posted by: カラシ | September 11, 2007 at 12:55 AM

Sぶちゃん様
ホント暑い中お疲れさんでした。
まぁイロイロあるのがレースっちゅうことで・・・また次回ガンバリマショー!

ますけん様
効果は・・・・実は・・・マ・・・・ツタクわかりませんでした。
ガックシ・・・。

カラシ様
せやからこんなんではり付いたら誰も苦労はしまへんって!
後は高速コーナーのある岡山国際サーキットに一縷の望みをかけます。

Posted by: 28ばん | September 11, 2007 at 07:00 AM

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