２００９年 ２８番車の○と×

２００９年も残すところ後２日ということで、ブログ開設当初から大晦日前日の恒例としている「２８番車 今年の○と×」も本年をもって早６回目。我ながらよくもまぁここまで続いたものよ、と半ば呆れつつ・・・でも今年もいってみよ。
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「無事に行って、無事帰る。」今年２８番車で参戦した全てにおいて無事完走を果たせたこと。
ユーロカップの４戦フルエントリーにアルファロメオチャレンジ関西を３戦、さらにはチャオイタリアと鈴鹿走行会も含め、合わせて９回に渡るサーキットでのキッタハッタの全開全負荷走行を、ほぼ全くのノントラブルで戦い抜いてくれた２８番車。改めて思い知るのは旧車ロメオのタフネスぶり、それに加えて今年も常に先手先手の点検整備で未然にトラブルの芽を摘んでいただいた「柳原メンテナンス」の技術力の確かさよ。
さらに今シーズンの新展開として、十数年ぶりに「鈴鹿フルコース」を体験できたこと。
いまだおっかなびっくりとはいえ、やっぱりココは最高にシビれるサーキットであることを再確認。今後とも２８番車の「チカラ試しの場」として、できれば年に１度は「スズカ詣で」・・・欠かしたくないところデス。

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自分をこの世に産み落としてくれた人との永遠のお別れ
思えばあのバタバタから８ヶ月・・・なんだかツイこの前のような、はたまたずっと昔の出来事だったような・・・。
「アンタら高速出口に近いほうが来るときに便利やろ？せやからココにしたんよ。」なんてコッチの知らん間にチャッチャと自らで購入を決めていたお墓に今は眠るオフクロさんよ。「親孝行、したい時には・・・」てのはアレはホンマの話だわ。

以上、この不景気の最中、一介の安サラリーマンにとって甚だ過分なアソビを今年もナントカ続けられたのは、この一年間ご迷惑のかけ通しだったにもかかわらず、常に何かにつけて励まし助けていただいた暖かい周りの方々、そしてモチロン自分のモチベーションに火を灯し続けてくれたニックキ競争相手＆ライバルの皆様のおかげ。
「今年も本当にお世話になりました。」・・・ホント毎年のことながら、年の瀬はやっぱりこの一言に尽きるのでアリマス。