ユーロカップ３時間耐久 お疲れ様でした！

朝イチは４月も下旬とは思えぬほどの冷え込みに見舞われたものの、その後は雲ひとつ無い快晴に恵まれたユーロカップ２０１０・３時間耐久レースは一昨日無事終了。お疲れ様でしたー！！
今回の我らが「柳原メンテナンス耐久ジュリエッタ」チームは予選１４番手スタート、決勝は総合１１位にて無事完走という結果に終わり、これでチームの連続完走記録は「５」。さらにその５戦目にしてついに３時間耐久参戦当初から目標としていた総周回数「９０」を達成できたというのも大きな収穫。
ウチの場合、ドライバー５名×２回乗車で延べ１０スティント。うち１回を予選に充てるので、決勝の乗車回数は延べにして９回。ドラ交代その他ピット作業諸々ひっくるめて１周の平均ラップタイムを２分と仮定し、１スティント１０周づつの９スティントで目標総周回数が９０周。これを２分×９０周＝１８０分で、３時間の中にナントカ収めてしまおうというのがスタート前のいつもの目論見・・・で、今回の総周回数が正にそのジャスト「９０」。さらにドライバー５人衆各々が担当した周回数が、２１＋１９＋２０＋２０＋１０（予選担当者）＝９０と、ドラ全員にほぼまんべんなく乗っていただくことができ、ピットウォールからサインボードを出す側からすれば、途中結果オーライな状況が多々あったとはいえ、それでも終わってみればコチラの思惑通りの快心の一戦となったような次第。
これもひとえに常時ステディなドライビングで淡々とラップを重ねてくれた耐久ドラ５人衆をはじめ、いつもながらの迅速なピット作業で大活躍していただいたスタッフ役の皆様、そしてモチロン今回も連続３時間のサーキット全開走行をバッチリこなす車輌整備をご提供いただいた「柳原メンテナンス」様のおかげ・・・ということで、今更ながらの大大感謝の思いとともに、久々の耐久レース気分満喫の充実の１日でありました。