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ユーロカップ3時間耐久1週間前

Taikyugiulietta2010
いよいよ来週の日曜日に迫ったユーロカップ3時間耐久に向けての点検&整備のため、先週末より「柳原メンテナンス」にドック入り中の我らが耐久ジュリエッタ号。
そんな中、押しかけチーム監督兼雑用係のできることといえば、忙しい作業の合間をお邪魔しつつの掃除くらいなモノ・・・ということで、昨日の午後は普段は28番車にて愛用の水アカ落としワックス片手に、丸一年以上埃をかぶり続けてきた耐久ジュリエッタのボディをセッセと雑巾がけ。後は今回のドラ5人衆のひとり「d-tech tanaka」さんから持ち込みいただいたラップタイム計測器「LAP SHOT」の装着(↓)も忘れずに・・・。ただ今回は磁気センサーの取付位置に丁度良い場所が見つからず、センサー下面と路面との間隔がやや離れ気味となってしまったのがチト心配。果たしてレース当日はうまく作動してくれるかどうか・・・。
ま、この辺はいつもの出たトコ勝負での対応ということで・・・。
Lapshot2

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Comments

お~羨ましいです。
 
いつも柳原さんとこは和気あいあいとやってられますし(^_^)v
 
今回は全日本ジムカーナの競技役員を承っておりますので残念ながら欠席です(>_<)
 
楽しんできて下さいね~!?

Posted by: やぎ | April 20, 2010 at 09:43 AM

おぉっ、これと同型のジュリエッタに乗ってました。しかも柳原チューンのスペシャルマシンでした!
耐久レース、良い御報告をお待ちしておりますm(_ _)m

Posted by: くろだ@145 | April 20, 2010 at 05:48 PM

やぎ様
オフィシャルでも大忙しのご様子ですね!
自分もこの日ばかりは運転は無しですが、スタッフならではの楽しみを存分に堪能してくる所存であります。
お互い当日は良いお天気に恵まれますように・・・。

くろだ@145様
歴代ジュリエッタの中でも一番地味な存在ですが、実際に乗ってみるとなかなかアジのあるヤツなんですよね。
今回も3時間完走めざしてガンバッテきます!!

Posted by: 28ばん | April 21, 2010 at 11:49 PM

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