ユーロカップ2010 Rd.2 決勝車載映像（その１）

先週末行われたユーロカップ２０１０「ＥＵＲＯ＆ＪＡＰＡＮクラシックカーチャンピオンレース」第２戦、決勝オープニングラップから３周目にかけての車載映像（↑）。
予選３番手、２列目アウト側グリッドからスタートの２８番車、すぐ目の前には開始早々の赤旗提示により僅か２周のみの計測（クルマによっては１周）で終了となってしまった波乱の予選を制し、見事自身初のポールポジションをゲットされた「ミツヤマモータース ヨーロッパ Ｓ２ ＤＸＬ」（↓）のＬＲ５４選手。排気量１４７０ｃｃの「Ｔ－１６００」クラスということで直線では遥かにコチラに分があるものの、その軽量ミッドシップならではの卓越したコーナーリング性能をフルに発揮され、序盤のインフィールド区間でヒラリヒラリと逃げをうたれてしまうとコレはヤバイ・・・。
なんて思惑を胸に秘めつつ飛び込んだスタート直後の１コーナーからの立ち上がり。ヨーロッパ得意のインフィールド区間手前のストレートはこの１周目のワンチャンスということで、ココは気合イッパツ！「カマの差」のハンデを利して一気に前を行くヨーロッパをパス。で、考えてるコトは皆大体一緒、同じくスタートで一気に勝負をかけ予選２番手からトップに躍り出た「ＰＥＴ-ＢＡＬＬＯＯＮ-ＧＴＡ」ｕｅｍｕｒａさんのテールに喰らいつく・・・てな展開で始まった決勝序盤戦。
ここから延々１０周回・・・「Ｂａｔｔｌｅ ｗｉｔｈ ＧＴＡ」の始まり始まりでありマス。

追記：当日観戦に来てくれた仲間内のアルファスッド乗り「シブちゃん」による山の上からの外撮り動画はコチラにて・・・で、早速トラックバックさせていただきました。