ステーションワゴン大活躍

事前の予報から寒波襲来が懸念されていた先日の「新春鈴鹿ゴールデントロフィー」にて、我らサポート隊のアシとして大活躍してくれたのが、メンバー中唯一のスタッドレスタイヤ装着車両でもある「ｄ－ｔｅｃｈ ｔａｎａｋａ」さんの三菱「ディアマンテワゴン」。
同じ三菱のディアマンテの中でも、この「ワゴン」だけはオーストラリア仕様の逆輸入バージョンということで、彼の地の大らかさを思わすような（行ったコト無いケド・・・）シンプルな装備に加え、フロントはストラット、リアは５リンクリジッド（！）というコレまた質実剛健な足回り。さらにエンジンは低回転域から余裕のトルクを生み出す３リッターのＶ６ＳＯＨＣというチョット最近の国産車では考えられない組み合わせは、大人５名の定員乗車にそれなりの荷物を積み込んでのちょっとした距離のサーキット行などでも存分にその威力を発揮。いや～やっぱこのサイズのワゴンは使えるワ・・・なんて改めて感心することしきり・・・。
そういや見渡せば右も左も背高ミニバンにエコカーばかりの昨今。こんなユッタリ乗れるフルサイズの所謂「素のステーションワゴン」ってホント見かけなくなりました・・・。