ＢＳ？ ｏｒ ＹＨ？

ライバルたちが一体ドコのどんなタイヤを装着して来てはるか？・・・は、パドックではヒジョーに重要な関心事。
ただ２８番車の場合、自身の現行サイズ「１９５／６０Ｒ１４」では今のところＳタイヤのカタログラインアップ上、ヨコハマのアドバン「Ａ０５０」しか選択余地無し。・・・にもかかわらず、それでも他所様の動向は気になるところで、常日頃のレース現場での「偵察」によると、地元関西のヒストリックカーレースでは、自分の見る限りこのヨコハマ「Ａ０５０」が圧倒的シェアを誇っており、ほぼコレのワンメイクといった状況。
ただ一昨年より関東遠征を開始している相方２７番車のサポートで訪れた筑波サーキットでの現地調査では、同じ旧車レースでもナント様相は一変。１３・１４インチの小径ホイール車を除けば、ＢＳのポテンザ「ＲＥ１１Ｓ」ユーザー（↓）が多数派を占めるという状況で、当時よりツクバセッティングに変更中の相方２７番車も「郷に入りては郷に従え」というワケでもないが、タイヤサイズの変更を機にＲＥ１１Ｓにチェンジしたようなコト。
で、今年の鈴鹿ゴールデントロフィー・・・「ひょっとしてＪＡＦ戦エントラントにＢＳが人気なのかも？」なんて思っていた矢先の地元関西のＪＡＦ戦では・・・やっぱりヨコハマユーザーが大多数を占めるという状況。
ことヒストリックカーレースに限っては「東のＢＳ・西のヨコハマ」といったＳタイヤ勢力構造・・・果たしてこの地域性は一体ナンなのでありましょうか・・・・？！