ミッシヨントラブル・・・

先月末の鈴鹿走行会でのこと・・・キンチョーの連続ながらも楽しいフルコース２本の走行を終え、この日の退出路となっていた東コースショートカット手前で順番待ちをしていたところ・・・。
「アレ？１速入れへんがな・・・。」
仕方なく２速発進でピットまで戻っては来たものの、さぁ帰りはどうしたものか？
幸いチェンジレバーがローギアに入らないコト以外は、特にミッションに異常はなく（なんせたった今まで２～５速をフルに使って気持ち良く全開走行していたノダ・・・）、ここでシロートが闇雲にガチャガチャやって今度は１速から抜けなくなったりでもしたら目も当てられん事態に陥るため、意を決してそのまま１速ギアは使わずに家まで帰ってきたような次第（渋滞無くてヨカッタ！！）。
で、後日早速「柳原メンテナンス」に転がり込み、ミッションを分解していただいての診断は、ワーナーシンクロのコーンリング割れということで、忙しい最中にもかかわらず即日部品を手配していただき速やかに修理完了。
おかげさまで週末のミニジャックにはナントカ間に合いそうデス。