２０１７新春鈴鹿ゴールデントロフィーレース

先週末の日曜は「２０１７新春鈴鹿ゴールデントロフィーレース」ヒストリックＰ・Ｓクラスに参戦の相方２７番車の応援＆お手伝いのため、三重県は鈴鹿サーキットまで。
いつものＪＣＣＡ富士・ツクバへの遠征と違い、近場の鈴鹿サーキットということで、毎年１月の新春ゴールデントロフィーは往復の積載トラック運転手役は無く、後発サポート隊の一員として現地入り。ただ１月真冬のド真ん中、早朝万一の交通トラブルに備え、スタッドレス装着の仲間内の車に相乗りで、前夜のうちには仮眠室付の健康ランド、四日市「ユーユーカイカン」のお風呂にドボ～ン・・・とか言いつつ、ただ単に露天風呂の温泉＆広々サウナ（水風呂も広し！！）が目当てだけだったりもして・・・？！
・・・てな冗談はさておき、肝心のレースの方は、今年も寒さ厳しい中ながらも予選・決勝ともに晴れのお天気に恵まれたヒストリックＰ・Ｓクラス。トップクラスは軒並み東コース１分を切る（！！）という驚異的ハイレベルな争いとなった中、我らが「柳原メンテナンス２０００ＧＴＶ」２７番車も懸命の力走を見せ、Ｓ１クラス予選９番手、決勝はクラス８位にて無事完走のお疲れ様でした。
当日は通常であればシーズンオフとも思える厳冬の時期にもかかわらず、ＰＳクラスだけでも２０台近くのエントリーを集めた「新春ゴールデントロフィー」。ここ最近エントラントの高齢化もあってか、やや参加メンバー減少気味のヒストリックカーレース界にあっても、さすが「鈴鹿」の求心力はマダマダもって健在なり・・・なんて思いつつの、寒いながらも楽しい冬の１日でアリマシタ・・・。