ロングインナーベンチュリーなど・・・

「まだやってんの？！」と呆れられると知りつつ、ある程度のセンは出ているとはいえ、自分なりに納得のいくセットが出んっちゅうのはどうにもアキラメがつかず・・・のキャブセッティング。
ただもう現状ナニをどう変更してみても大差無しという手詰まり感も漂う中、それでも中速域のトルク特性の改善に少しでも足しになればと、随分以前に一度使ってみて好印象だったロングタイプのインナーベンチュリーを、今回ワラをもすがる思いで再投入。併せて吸気口のエアファンネルも、従来より全長長めのカールファンネルに交換するに至っては、コリャもうマジナイみたいなモン・・・？！
てなワケで、また懲りもせず真夏のうだるような暑さのガレージにて一人キャブレターの脱着作業・・・。結構なお値段だった分（？）ハデなデザインのカールファンネルのおかげで、出来上がりの見た目だけはカッコよく仕上がったのが、せめてものお慰み。とはいえ外見と性能は必ずしも一致せんというのが世の常、ヒトのツネ。
肝心の成果のほどは、実際に走ってみんとわかりませんデス・・・。