「チャオイタリア２０１７」にエントリー

先週末の土曜祝日は、先日修理していただいたミッションに加え、ナンだカンだでかれこれもう１年、エエ加減に決めてしまいたいキャブレターセッティングの最終確認のため、地元セントラルサーキットにて試運転。
早起きして行きの道中で試してみたものの、マッタクの裏目に出てしまったマフラーの小細工を元に戻すのにやや手間取り、朝は２枠目の走行から・・・。ミッションの操作具合と空燃比計の表示を確かめながら、途中チョコっとジェットを入れ替えたりしつつの１０周回。とりあえず肝心のミッションは大丈夫そうなれど、１コーナー手前と立体交差辺りがやや湿っぽかったとはいえ、ラップタイムがベストから１秒以上の落ちとなれば、コレはチョットこのまま帰るワケにはいかぬ雰囲気。
てなワケで、その後同じくこの日走行に来られていたＲＳハマダさん（ユーロカップでは随分とモンでいただきました・・・）にコレ幸いと運転のアドバイスをいただき、燃調ももうアトひと押し、エアジェットを気持～ち絞って走ってみた”おかわり”の４枠目。路面も完全ドライになっていたこともあり、ようやく古タイヤとしてはマズマズのラップタイムが出たところでソソクサと撤収。・・・で、試運転帰りにいつも立ち寄る、サーキット出てすぐのコンビニ内にあるイートインコーナーにてお昼ごはん休憩の図（↓）
そんなこんなのお陰様で、なんとかギリ間に合った２０１７年シーズン後半戦。一発目は当初の予定通り、来る１０月１日（日）、セントラルサーキットにて開催の「ＣＩＡＯ ＩＴＡＬＩＡ ２０１７」イタリアンクラシックカーチャンピオンレースからでありマス。