ヘルメットは・・・アウト。
28番車愛用のヘルメットは↑写真の右側、BELLのジェットタイプ「MAG-4」(確か・・・)。思い起こせば今を去ること10ウン年前、まだ神戸店があった頃の「ル・ガラージュ」にて在庫処分特価で手に入れたモノ。格安販売には当然ワケがあり、その安全規格が当時すでに旧世代となりかけていた「Snell SA2000」だったため。
「そんなん全然大丈夫ッス!!」なんて気楽に言ってツケが、今頃になって回ってキタ・・・てなワケで2017年版のJAF国内競技車両規則第4編付則「レース競技に参加するドライバーの装備品に関する付則」によると、現行最新のSnell規格は「Snell SA2015」で、少なくとも「Snell SA2005」を満たしておかなければ(コレさえも2019年1月1日以降は無効・・・)ダメっちゅうことで、はいアウト!チョン。
で、コリャ新規購入止む無しか・・・とあきらめかけてたところ、以前いただきモノでガレージの棚の奥にしまいっぱなしになっていたヘルメットがあったのを思い出し、早速探し出してきたのが↑写真の左側のフルフェイス、アライの「GP-2K」。コチラは帽体背面下部に燦然と輝くJAF公認シール、「NO.JAF-SP-EQ-086-90」は・・・と先述の付則を参照すると・・・お~っ!!アッタ!アッタ!ありましたヨ!!ヨシカちゃ~んっ!!と喜んだのもつかの間、ヘルメットに関するその後の記載に「製造後10年を経過したものを使用してはならない。」との文言が・・・。え~っ!?ソレはマズイかも・・・とヘルメットの内側を引っかきまわして見つけ出した製造年月日シールには「971209」の文字・・・。
はい、6-4-3のダブルプレーでアウト!チェンジ!!(ナンのコッチャ?)
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