カテゴリー「Alfa Romeo Challenge 2013」の投稿

2013年度 全リザルト

28eurocup2013
早いもので2013年も残すところあと数時間。今年も振り返ればイロイロあったけど、おかげさまでどうにかこうにか平々凡々、コレといった大過なく一年を乗りきれたことに、先ずは感謝感謝。
また当ブログの2013年も、相変わらずの走ったり(自動車)、走ったり(自転車)そんでもってさらに走ったり(人間様)の一年ということで、コチラも変わりばえ無しのマンネリの極致。他人様から見れば甚だツマランであろう内容にもかかわらず、今年も当ブログにおつきあいいだきました皆様方におかれましては、本当にありがとうございました。・・・てなワケで、今年最後のマンネリ収め・・・とはいっても、本人にとっては大切な記録簿、大晦日恒例「本年度28番車全リザルト」にて、2013年のシメとさせていただきマス。
本年もお世話になりました。どうか良い年をお迎えください!!

還暦レース大会2013
2013年3月3日 岡山国際サーキット(ドライ)
Mbクラス 予選2位(7) 1’55.653  決勝1位(2) BT 1’54.513

ユーロカップ2013 ユーロ&ジャパンクラシックカーレース 第1戦
2013年3月31日 セントラルサーキット(ドライ)
T-2000クラス 予選4位(4) 1’33.702  決勝4位(4) 1’34.235

第16回 ミニ・ジャック ヒストリックカーレース
2013年5月19日 岡山国際サーキット(ドライ→ウェット)
クラス1 オーバー1500 予選PP 1’54.694  決勝1位(1) BT 2’18.408(FL)

アイドラーズ・ゲームス2013 スプリント第2戦筑波 TM&Kレース
2013年6月2日 筑波サーキット(ドライ)
TM2Tクラス 予選4位(5) 1’09.295  決勝3位(5) 1’09.339

ユーロカップ2013 ユーロ&ジャパンクラシックカーレース 第3戦
2013年9月29日 セントラルサーキット(ドライ)
T-2000クラス 予選4位(4) 1’34.771  決勝3位(3) 1’34.791

チャオ・イタリア2013 クラシックカーチャピオンレース
2013年10月20日 セントラルサーキット(ウェット)
BT-3クラス 予選1位(4) 1’49.565  決勝1位(2) BT 1’48.888(FL)

アルファロメオチャレンジ2013関西 第4戦
2013年11月4日 岡山国際サーキット(ドライ)
HSRクラス 予選1位(2) 1’55.471  決勝1位(2) BT 1’55.132

ユーロカップ2013 ユーロ&ジャパンクラシックカーレース 第4戦
2013年11月24日 セントラルサーキット(ドライ)
T-2000クラス 予選2位(2) 1’33.316  決勝3位(3) 1’34.050

※カッコ内は総合順位 BT→BEST TIME FL→FASTEST LAP

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今年のシメは地元にて・・・。

Practice
昨年一昨年と続けて参加してきた年末恒例「アルファロメオチャレンジ全国統一戦」、今2013年度も例年と同じ富士スピードウェイでの開催ということで案内が届くも、残念ながら今回は欠席。
自身年末の恒例行事として楽しみにしていたFSW遠征とはいえ、改めて今シーズンの28番車を振り返るに、現状では年末の楽しい遠足どころか、足元の来る2014年シーズンへ向けての問題課題が、いまだ山積みというのが正直なトコロ。・・・というワケで、残り僅かな年末の軍資金、ココはやはり地元セントラルサーキットでの試運転&セット出しへの投入をもって、少しでも来シーズンへの糧としたく、たった一人のHSRクラスの自分のためにこしらえていただいたステッカーに後ろ髪を曳かれつつも、かような決定に至った次第・・・とかいいつつ、そういや確か3年前の年の瀬も・・・。
ま、相変わらず同じようなところをグルグル巡っとるワケです・・・。
Kaikinsyo

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アルファチャレンジ関西2013Rd.4 決勝車載映像


先週の月曜祝日、岡山国際サーキットにて行われた「アルファロメオチャレンジ2013関西最終戦」のレースA決勝車載映像。
予選2番グリッドからのスタートは、苦手な割にはまぁナントカ及第点・・・いいんデス!!自分の場合はコレで上出来なんデス!!・・・ってナニ涙目になってんだか?のオープニングラップのその後は、ただひたすらに前を行くポルシェ964を追う展開に終始した決勝10周回。前方チラチラと見え隠れしつつも、ジワジワ遠ざかるRRポルシェ独特の後姿に、懸命に己を奮い立たせてガンバルも、そう何度も棚からでっかいボタモチがボトリと落ちてくるハズもなく、終ってみれば予選順位と変わらずの総合第2位にて無事完走。
え!?映像からは懸命さがイマイチ伝わって来ない?そうなんス・・・車にせよ運転手にせよ、多分ソコら辺に今後の課題が潜んでおるような気がする今日この頃でありますハイ・・・。

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アルファロメオチャレンジ2013関西最終戦 お疲れ様でした。

Porsche964
事前の天気予報に違わぬ前夜来の雨も、当日朝にはナントカ上がり、さらには受付開始が朝の8:00、予選が午前11:00スタートという、ゆっくりタイスケも幸いし、予選・決勝とも無事ドライコンディションに恵まれた岡山国際サーキットにて行われた「アルファロメオチャレンジ関西2013」最終戦は、一昨日無事終了。お疲れ様でしたー。
この日は主催者ARCAの温情もあり、トップは1分40秒台と周回遅れ必至のいつもの「レースB・C」ではなく、一般ラジアル装着のアルファチャレンジに加え、欧州車全般によるETCCレース等との混走による「レースA」での参加となった28番車。そんな年式・国別色とりどり、合わせて総勢31台の大所帯ゴッタ煮レースの総合優勝は、「TSR恵比寿964Gulf」(↑)のT選手。予選ポールポジションから終始リードを保ちつつの余裕のトップチェッカー、おめでとうございます。で、28番車(↓)は続く総合2番手、その差先頭より3秒195遅れにて無事完走というリザルト。
ただアルファチャレンジ・ヒストリッククラスでは28番車1台のみの参加ということで、完走コレ即ちクラス優勝・・・と同時に、ある意味考えようによっちゃクラス最下位ともいえるワケで、この日のベストラップは好条件の天候の割にはマッタク振るわずの1分55秒132・・・ってコトは、う~ん・・・後者だなコリャ・・・。
Arc2013

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アルファロメオチャレンジ2013関西最終戦にエントリー

Okayamakokusai
来る11月4日(月)の祝日、岡山国際サーキットにて開催の「アルアロメオチャレンジ関西」第4戦にエントリー。
もう10年以上前の発足以来、ほぼ皆勤賞でず~っと追いかけ続けてきた「アルファロメオチャレンジ関西」ヒストリッククラスも、今では旧車の参加がめっきり減り、またタマに集まったとしてもクラス分けの都合上、自分だけ仲間内と離ればなれのレース区分になるなどの事情で、ここ最近はサスガに欠席続きということで、今年はこの最終戦が28番車にとってのアルファロメオチャレンジ参戦1発目。
ただ何と言っても大好きな岡山国際サーキット。またそれでけでなく、自分としては長年28番車の基準サーキットとして位置づけている場所だけに、シーズン前半は3月の「還暦レース」、5月の「MINI JACK」と走れたけれど、後半戦は何も無し・・・というのもあまりに寂しく、今回のエントリーとなった次第。
てなワケで、今年は初めてとはいえソコは勝手知ったる「ロメオチャレンジ」、当日は好天の下、どうか楽しいレースとなりますように・・・。

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